熱力膨脹閥開度如何調節？

在蒸汽壓縮式制冷系統中,熱力膨脹閥(TXV)是一個關鍵的控制部件。

它通過調節制冷劑流量,使蒸發器出口處維持一定的過熱度,從而保

證壓縮機的安全運行和系統的高效制冷。本文將重點探討熱力膨脹

閥的工作原理、調節步驟以及判斷依據,以期為制冷系統的調試優化

提供參考。

(一)過熱度的定義與作用  

過熱度(Superheat)是指制冷劑蒸氣的實際溫度高于其飽和溫度的

溫差。在蒸發器出口處,過熱度反映了制冷劑完全氣化的程度。適

當的過熱度有以下作用[2]:

1.確保進入壓縮機的制冷劑為干蒸氣,防止液體擊穿壓縮機葉片。

2.提高制冷劑的比容,減少壓縮機耗功。

3.提高制冷劑氣體的溫度,有利于吸熱。

4.防止蒸發器結霜,保證傳熱效率。

但過熱度過大又會降低制冷劑的質量流量,導致制冷量下降。因此,

過熱度需控制在合理范圍內,一般取5~10K。

  (二)過冷度的定義與作用   

過冷度(Subcooling)是指制冷劑液體的實際溫度低于其飽和溫度

的溫差。在冷凝器出口處,過冷度反映了制冷劑完全液化的程度。

適當的過冷度有以下作用:

1.確保進入膨脹閥的制冷劑為純液體,防止氣液兩相流動。

2.增加制冷劑的焓差,提高制冷量。

3.降低膨脹閥前的閃蒸損失,減小節流不可逆損失。

4.提高冷凝壓力,改善傳熱溫差。

但過冷度過大會增加冷凝器的傳熱面積和制冷系統的初投資。過

冷度一般控制在3~8K。